以人为本
——浅谈城市规划中的人性化设计
李林

　　因为有了人，所以才有了城市。从古至今，城市的形式和功能都得到了很大的发展，其根本原因就是高度发达的人类文明程度所致。随着城市居民生活质量的提高，人们对自身的生存环境会有越来越高的要求，因此，城市规划的人性化设计必定会是人们普遍关注的一个永恒主题。
　　城市是以人为主体的，应充分体现对人的关怀，组织各种为人所用，为人所体验的人性空间。使人获得亲切、舒适、轻松、 愉悦、尊严、平静、安全、自由的感觉，既要有利于生存，又能满足人的感官需求，还要注重人的心理感受，并使之得到思想上的升华。这就是所谓人性化的规划设计。城市规划设计是否人性化，可以从三个原则加以判断评价：第一原则是尊重自然。大自然有它本身的纹理，种种纹理是几千万年甚至上亿年形成的，随意改变就意味和大自然作对。尊重自然，投入最少，收益做大，最经济。第二个原则是尊重人性。体会人的需要，回到人的本质需要去绘画设计。第三个原则是尊重文化。这种文化，实质就是一种精神寄托。总之，就是人与自然的和谐，这也是规划设计的真谛和归宿。
　　规划是一门关照人的科学。按照马斯洛的需要层次理论，每个人都具有多种层次的复合需求。这些需求从满足的次序递进关系上，可以分为生理需要、安全需要、归属感和情感需要、尊重感及自我实现感等五个方面。人的需求满足得越多，人的个性发展便越充分。
　　规划是一种历史责任。目前，我国正处于快速城市化过程之中。世界经济的一体化和科技、文明的全球化，加速了不同文化之间的交流和融合，同时也打破了原来各地文明循序渐进的独立发展进程。因此中国城市规划设计受国际上的影响越来越大，其发展进程呈现出"跨越式"、"赶超式"特征。这是可喜之处，但前事之师，可以为鉴。后发优势可以赶超，也会落入陷阱，发达国家城市化所出现的问题，我们现在就应该引起高度重视，不能重蹈西方城市发展过程中的覆辙，造成新的环境污染、资源浪费、大量耗损能源和"城市空心化"等问题。
　　规划更是一门关于人的艺术。人是社会的动物，有着记忆、情感、信仰和追求等等文化特征。城市是我们的生活家园，规划要在构筑居民便利的物质生活环境的同时，更要将满足精神文化的渴望放在显著位置。规划的设计对象是为人服务，所以无论规划的内涵和外延如何拓展，始终离不开"艺术"这个本质特征。
　　因此，我们在城市规划设计中要充分体现人文精神，主要有以下几个方面：一是街区功能复合化。在城市功能划分与布局上，同一街区应集合多种功能的建筑，如商业、办公、公建、居住和休闲娱乐应混合布置，不应将不同功能建筑分别布于不同的街区，以避免造成街区功能的单一化和简单化。二是面向公共交通进行布局。城市规划应布置紧凑，以公共交通作为城市运行的支持系统，商场、住宅、公园、办公楼和公建设施，应分布在可步行到达公交站点的范围之内。三是设计城市公共空间。在进行城市规划和设计时，重视城市公共空间的作用，强调要安排足够的城市公共空间（如城市广场、绿地、公园等），供人们休闲、娱乐和交流。四是注重城市片区的有机联系和街区的合适尺度。加强城市各片区之间的联系；同时强调街区规划应尺度适宜，与人的活动协调一致，不能忽视人的存在和尊严。五是建设高密度社区，提升城市内在品质。城市品质主要取决于规划是否合理、设施是否先进、管理是否有序，而不是取决于密度的大小。高密度社区建设，不仅提高了土地的利用价值，节约了土地资源，同时有助于增进人们之间的邻里交往。六是重视古建筑保护。古建筑是城市文明不可缺失的一部分，它们构成城市的文脉和记忆，是人类文明进化的缩影。因此对古建筑应该加以保护和维护，而不能推倒重来。七是人文关怀是核心。所有设计理念的背后都蕴含着一个极其重要的思想，即人文关怀。无论是混合街区功能的考虑，还是对交通系统的组织，抑或其它城市建设主张，都强调要满足人的需求，尊重人性发展。
　　建立高质量的人性化的规划设计是一项长期而又艰巨的任务，需要一代甚至几代人的不懈努力，愿我们每个人都为自己、也为别人、更为子孙后代而尽责吧。